奇瑞汽车股份有限公司已与奔驰公司母公司戴姆勒集团协商一致，就各自旗下新能源汽车品牌“eQ”“EQ”名称使用达成合作共识。这也意味着奇瑞此前对奔驰在国内申请注册“EQ”新能源汽车商标提出异议一事，有了“皆大欢喜”的结果。

据了解，奇瑞曾于2014年7月成功注册“eQ”商标，并于当年四季度推出旗下纯电动微型车eQ。2016年，奇瑞eQ在全国销量达到1.6万余台，市场占有率6.5%，已具一定品牌影响力。

2016年，戴姆勒公司在除中国以外的全球市场建立起了以“EQ”品牌命名的电动车产品家族阵容，同时发布了Generation EQ纯电动概念车。当年7月，戴姆勒在中国正式申请注册“EQ”商标。

但是，2017年年初， 奇瑞汽车方面正式向国家工商行政管理总局商标局国际处递交材料申请仲裁，以奔驰注册该商标与已经注册的“奇瑞eQ”构成近似商标为由，对戴姆勒公司申请注册的“EQ”新能源商标提出异议。奇瑞方面认为，奔驰此举严重侵害了奇瑞的在先权利，同时也违反了《商标法》、《反不正当竞争法》的相关规定，应该不予核准注册。

据介绍，由于戴姆勒和奇瑞都十分看重 “EQ/eQ”品牌名称为新能源汽车产业所带来的实际价值与机遇，双方经过友好协商，最终达成共识。未来，双方将共同使用“EQ/eQ”品牌，在未来针对不同的方向，更好地推动和开拓各自品牌旗下的产品阵容。

双方友好协商，奇瑞今后使用以eQ为首的数字序列逻辑的产品命名及品牌名称，如eQ、eQ1；戴姆勒使用以EQ为首的英文字母序列逻辑的产品命名及品牌名称，如EQA、EQC。奇瑞采用eQTEC为汽车电气化系统命名，戴姆勒采用EQ power为旗下插电式混合动力产品命名。奇瑞认可并同意戴姆勒的EQ品牌名称和产品命名在中国市场应用，戴姆勒认可并同意奇瑞的eQ品牌名称和产品命名在全球范围内使用。

“奇瑞汽车的‘eQ’品牌在中国市场享有极大声誉，我们对此表示高度尊重。我对两家企业能够在友好坦诚的氛围下，协商同意共享使用首字母有所区分的‘EQ/eQ’品牌名称而感到高兴。在这一共识下，无论在中国乃至全球范围内，双方都将以促进汽车产业向电力驱动发展的愿景为共识。” 戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示。

在此次争取和维护eQ品牌在国内合法权益的过程中，奇瑞展现出了自主品牌保护知识产权的坚定决心。“很高兴与戴姆勒达成协议，实现共赢局面，我们对在技术和知识产权方面取得的成绩感到自豪。奇瑞将坚持创新和国际化，在全球范围提升产品内涵、客户体验和独特的品牌价值。 ”奇瑞汽车总经理陈安宁说。